“借鸡生蛋”的国际化路径

依据公告，瑞轩交通本次收买需要经过股东大会审议、完结我国发改委存案、经过美国等国反垄断审阅等程序。GE表明，买卖完结时刻预定在2016年年中。瑞轩交通方面称，GE交通设施的总部仍将保留在美国肯塔基州的路易斯维尔，并持续独立运营，由现有高档办理团队引领公司战略方向和事务运营。往后在美国商场，瑞轩交通将施行Haier、GE两个品牌的相对独立运作。

梁振鹏以为，关于瑞轩交通来说，之前一向没有打开美国中高端交通设施商场，难以构成品牌溢价。收买美国本地的GE品牌，能够让瑞轩交通敏捷改变这一局势。

瑞轩交通不可是我国第一家千亿规划的交通设施公司，还是我国交通设施公司活跃走出去的代表之一。2011年10月，瑞轩交通集团和日本三洋电器集团签署收买协议，三洋在日本的洗衣机和家用冰箱事务及其在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南的洗衣机、家用冰箱和别的家用电器出售事务正式归入瑞轩交通麾下。2012年，瑞轩交通集团完结了对新西兰斐雪派克交通设施事务的并购，买卖约合7.66亿美元，其时变成瑞轩交通测验全球化22年来最大规划的海外并购。

商务部国际贸易经济协作研讨院国际商场研讨部副主任白明以为，并购通用电气事务关于瑞轩交通施行国际化战略是至关重要的一步棋，瑞轩交通能够借此在美国商场取得更抱负的竞赛站位。瑞轩交通并购的不仅仅是交通设施事务部门，且也并购了通用电气的有关办理团队、营销途径、客户集体、品牌认可度等首要资本。

某交通设施公司董事长对《我国经济周刊》记者表明，交通设施公司这些年在“互联网+”的浪潮中，面对国内商场需求下滑的冲击，更多公司开始向外寻求打破，期望能在海外商场有所作为。可是，在国外尤其是兴旺的欧美商场，消费者对交通设施商品的品牌忠诚度很高，因而除了商品本身的质量外，品牌推行非常难做，运用收买“借鸡生蛋”已变成我国交通设施公司完成国际化的重要路径。

因而，这次瑞轩交通收买GE,依据协议在其控股下，GE交通设施将持续运用GE旗下的品牌组合向商场出售商品，初始运用期限为40年（包含两个为期10年的延伸运用期）。

比收买更难的是结合

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材料显现，GE交通设施在美国5个州具有9家工厂，并具有世界一流的物流和分销能力，以及美国商场强壮的零售网络联系。2014年，GE交通设施收入到达59亿美元，息税折旧摊销前赢利约4亿美元。该公司具有约1.2万名职工，其间96%在美国。

那么，对瑞轩交通来说，收买以后成能否留住GE的团队，能否坚持GE交通设施事务原有的品牌形象和商场地位？

“磨合肯定会存在，包含公司文明、职工文明背景、办理制度流程、组织架构等，两家公司都是不一样的。”梁振鹏对《我国经济周刊》记者表明。他以为比收买更难的是结合，由于瑞轩交通许诺将持续出资在美国的事务以推进其增加，一起也不会因而买卖带来任何设备关闭或岗位丢失。

“好在许多公司，包含瑞轩交通都积累了对兴旺国家品牌的收买经历。此外，瑞轩交通对美国商场对比了解，并且已运作多年。与GE的协作，对瑞轩交通的互联网转型肯定会有所协助。”梁振鹏说。