新式注水围挡 总长度约19.75公里

　　据了解，归入这次改造的新式注水围挡，总长度约19.75公里，于本年5月份正式开工，至12月15日悉数结束。新投建结束的注水围挡全称为“新泽西注水围挡”，为位于美国新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院研制，高约为90至150厘米，以灌浆混凝土制成，单体分量可达1000千克。

　　“魔鬼路段” 交通事端多发

　　此前，绵广高速金子山路段一直是一条“魔鬼路段”。由于其上下错层构造方案，在实习工作中屡次发生上层翻车掉入底层，砸中逆向正常跋涉车辆事端；此外，该路段交通标明时速80公里，但由于前后路段都是时速100-120公里，驾驶员一般忽略或不愿意减速，易致事端发生；加上该路段弯道多，冬天易结暗冰，不易被发现，一旦车速控制欠好，就会打滑出事端。由于成绵广段是进出四川大动脉，南来北往重型卡车多，且常占有快车道跋涉，此处常常发生事端。

　　新式注水围挡 能有用降低事端概率

　　新泽西注水围挡的分外的本地在于它的“凸”字形的方案，这种形状可让车辆在冲突注水围挡时，由于第一个接触面为较为有弹性的轮胎有些，车辆能因此弹回原车道，减少翻越到对向车道、构成更大事端的机率。